“真诚流动，通达四海”实践调研团成员在走访三家企业物流车间厂房后，发现装卸搬运的环节中使用叉车作业存在的问题，并结合物流工程专业知识，于7.12日在线上进行集中细致地讨论和研究。

团队成员提前学习了解到，叉车作业在企业车间厂房的装卸搬运中可以提高物资作业效率，降低人员劳动强度，据国外对叉车使用的经济效益分析，一台叉车可以代替8~15个装卸工人的体力劳动。使用叉车作业，货物堆得更目前可达到3m以上，库房容积利闸率可增加30%—40%。在叉车产品系列上，可分为电动叉车、步行式叉车、乘驾式叉车、侧面叉车和三星堆垛叉车。目前企业中采用电动叉车配合托盘、货箱、集装植等实现单元化运输。

经过走访三家企业的物流仓储车间，团队成员发现目前的叉车虽然能够满足基本运输和搬运工作的需要，但在特殊场合尤其是工作空间狭小拥挤的地面范围内进行搬运作业时，由于叉车搬运工作的转向半径较小，叉车的回转以及往返搬运效率将会受到很大限制，其需要前进后退完成操作，往返搬运过程所耗费的时间长。

为提高叉车运输和搬运工作的效率，减轻驾驶人员的操作负担，团队成员集思广益，经过讨论，想到可以设计一种能够自由回转的可变换货叉和驾驶员操作方向的叉车。将想法与专业课老师和叉车师傅交流得到认可后，分工明确，随即进行想法撰写和平面、三维图纸绘制，真正做到实践观察中发现问题解决问题。