7月16日下午,“智行无疆”实践团成员分三组前往山东理工大学附近路口,即新村西路与北京路交叉口、人民西路与北京路和南京路交叉口,开展为期3-5天的交通情况的调查与评价。
按照计划,实践团成员按分组有序前往各路口进行交通调查。本次交通量调查采用人工记数法与视频法相结合的方式。小组分工明确,每个小组配备3名同学,分别负责拍摄视频、进入路口的车速调查、以及观看道路交通设施的分布。
交叉口名称 | 进口道名称 | 进口道流量veh/h | |||||||
直行 | 左转 | 右转 | |||||||
新村西路-北京路 | 东进口 | 945 | 141 | 165 | |||||
南进口 | 1176 | 376 | 132 | ||||||
西进口 | 1006 | 280 | 56 | ||||||
北进口 | 789 | 396 | 60 | ||||||
交叉口名称 | 进口道名称 | 进口道流量veh/h | |||||||
直行 | 左转 | 右转 | |||||||
人民西路-北京路 | 东进口 | 1172 | 168 | 144 | |||||
南进口 | 660 | 120 | 208 | ||||||
西进口 | 996 | 88 | 104 | ||||||
北进口 | 748 | 126 | 252 | ||||||
人民西路-北京路 | 南北进口直行 | 南北左转 | 东西进口直行 | 东西左转 | |||||
早 | 绿灯时间(s) | 44 | 33 | 30 | 35 | ||||
黄灯时间(s) | 3 | 3 | 3 | 3 | |||||
全红时间(s) | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||
周期时长(s) | 154 |
实践团成员通过现场录制视频的方式对晚高峰交通量进行记录;利用测速枪实时对来往车辆测速,来进行车辆行驶速度调查;详细记录对各进口道路的红、黄、绿灯时间,来进行信号配时情况调查。最后实践团成员们通过数据的统计与处理,分析车辆行驶速度、信号配时是否合理以及做出相应优化的数据参考,通过实地考察数据我们发现,比如:新村西路-北京路有公交专用车道,但是利用率较低;南北向的北京路车流量极其多,进口到流量每小时甚至可以达到1500辆;在车辆进入路口的车速可以看出,当十字路口为绿灯时,车辆进入路口的速度较为红灯时速度较快;当为红灯时且路口车辆发生较长的排队延误时、车辆速度特别慢,甚至可以达到20KM/H以下。
实践团成员明显在本次交通调查实践活动中加深了对现实生活中交通情况的理解,对交通工程这一专业有了更为深入的认知。
“智行无疆”实践团积极响应国家相关政策和学校暑期社会实践工作的相关部署,着眼于交通建设,积极地开展社会实践活动。团队旨在助力淄博交通建设发展,为淄博打造文明城市贡献一份绵薄之力。