依据中国大学生方程式汽车大赛规程，我院至尚方程式赛车队2019赛季赛车的设计任务已接近尾声。为保证接下来的赛车制造工作安全，高效的进行，3月28日下午，至尚方程式赛车队于机械交通实验楼540教室进行2019赛季设计答辩。此次答辩由我院副教授李迪、车队指导老师徐家川、李琦担任评委，车队全体成员参加此次答辩。

    答辩开始之前，车队各组负责人通过PPT的形式，展示各组在本赛季中赛车的设计思路及亮点，随后答辩正式开始。发动机组成员首先开始答辩，他们介绍了组内所用材料的优缺点，同时李迪、徐家川、李琦也在考虑压强、预算等方面提出了合理性的建议。

随后，悬架组、传动组、转向组、电控组依次介绍各组内的设计思路并提出自己在进行设计过程中遇到的难题，悬架组介绍了他们根据今去年数据对比做出的设计改变;传动组介绍了他们解决起步问题的方法、传动比参数设计等，车身车架组介绍了19赛季的车身车架的设计亮点，详细介绍了侧箱、鼻翼等细节的设计，转向组介绍了转向系统的结构设计问题；电控组就数据集成仪表、电动换挡、发动机控温设计细节等问题进行了答辩。三位评委在倾听他们答辩的同时，也提出了各组应该注意及考虑的问题并对他们在设计过程中遇到的问题进行了解答，给出了建设性的建议。成员们精心准备，思维缜密，讲解流畅，也认真倾听了目前各组存在的问题及其解决办法。

此次答辩，为目前赛车存在的问题点明了解决办法，加强了成员之间、师生之间的交流合作，促进了我院至尚方程式赛车队的稳定发展。