近日，学院科研工作捷报频传。李波教授团队牵头完成的“新能源汽车全电集成动力系统性能调控技术及应用”项目荣获2024年度山东省技术发明二等奖，郭永青教授团队完成的“驾驶情感视角下类人智驾决策与安全防控关键技术开发与应用”项目获得中国商业联合会科技进步特等奖，充分彰显了学院在智能交通领域的科研实力。
李波教授团队围绕新能源汽车全电集成动力系统存在的集成度低、设计效率差、控制适应性弱等技术瓶颈，突破了直驱构型设计、多物理场耦合仿真及智能控制算法等核心技术，显著提升了系统运行效能，有效推动了行业技术进步。该团队开展新能源智能电动车辆底盘线控技术创新研究以来，承担国家自然科学基金、山东省重大创新工程、山东省重点研发计划等项目，发表高水平论文70余篇，其中被SCI/EI收录47篇，出版学术专著4部，授权发明专利30余项，获山东省技术发明二等奖、中国发明协会发明创新奖一等奖、山东省机械工业科学技术奖一等奖等科研奖励8项。
郭永青教授团队立足智能驾驶安全领域，创新性地将驾驶情感模型引入决策系统。本次获科技进步特等奖项目由郭永青教授团队牵头，联合山东高速工程建设集团有限公司、东南大学、南京邮电大学等单位共同完成。据悉，2024年度中国商业联合会科学技术奖评选结果，共公布科技进步奖624项，其中特等奖仅31项。
学院近年来紧密围绕国家战略与区域发展需求，以创新驱动发展为导向，持续强化有组织科研。通过统筹资源配置、优化学科布局，切实发挥科技创新对经济社会发展的核心支撑作用；持续深化科技管理机制改革，推动产学研深度融合，促进科技成果与产业需求高效衔接，着力破解区域发展中的关键性技术难题，为地方经济结构优化升级注入强劲动能。未来，学院将进一步强化有组织科研效能，加速创新成果转化应用，全面服务区域经济高质量发展和社会现代化建设进程。
初审：李锋
终审：蔡清吉