交通学院联合承办“稷下科技”论坛暨第四届“数字稷下”高端论坛

发布者:姜瑞瑞发布时间:2023-12-25浏览次数:10作者:傅灿 潘佳鑫 姜瑞瑞

12月21日下午,由我院与淄博市信息化协会联合承办的淄博市“稷下科技”论坛暨第四届“数字稷下”高端论坛在杏园宾馆二楼会议室召开。淄博市科学技术协会副主席张道峰,淄博市大数据局副局长李竹凯,山东理工大学科技处处长朱光明,交通与车辆工程学院院长高松,淄博市信息化协会会长赵光远,华为中国区充电网络业务副总裁南志刚,相关部门负责人以及行业内权威专家代表及会员代表参加会议。本次论坛主题为“车、路、云、能四网协同与信息安全”。

李竹凯和南志刚分别上台致辞。他们对当前行业形势提出期望,希望协会继续发挥行业优势,增强服务意识和服务能力,协助车企,调动运营商,携手推动新能源汽车的发展,构建高质量可持续发展的智能充电网络。

各领导代表上台,在响亮的倒数声中,华为全液冷超充样板“淄博福源云墅站”点亮仪式顺利启动。接着,华为数字能源产品经理韩孝琴分别从现状分析、国家政策、商业形态、拓展策略四个方面阐述携手共建高质量可持续发展的新一代智能充电网络。

高松作了题为《智能网联汽车现状与发展趋势》的报告。报告围绕智能网联汽车技术架构、智能网联汽车技术前沿技术、《汽车驾驶自动化分级》GBT40429-2021、中国智能网联汽车技术路线图2.0(2020)、智能汽车创新发展战略(2020)五个方面展开。他提到,智能网联汽车技术架构由智能化关键技术、信息化关键技术和基础技术支撑三部分组成,加强这些技术建设有望大幅降低交通事故和交通事故伤亡人数、显著提升交通效率、有效降低交通能源消耗和污染排放、提高驾驶舒适性,解放驾驶员,并使老年人、残疾人等都拥有驾车出行的权利。

交通与车辆工程学院郭栋教授就《电动汽车充电需求和能力保障》作了报告。他从行业发展现状、充电需求分析、充电能力保障、系统化补能方案四方面论述,他讲到,要实现充电能力保障,车企可通过增加电池组来解决续驶里程问题,充电桩运营商可通过增加基础设施及提升充电功率来解决充电问题。

据悉,会议期间,行业内其他权威专家代表也作出了相关报告。赵光远教授作了淄博市信息化协会2023年工作报告,对协会2023年相关工作进行了总结回顾,并提出了对来年的期待。

                              

      

撰稿:傅灿 潘佳鑫 姜瑞瑞

摄影:夏彬