车辆工程学科介绍

发布者:王建兴发布时间:2016-01-26浏览次数:96作者:

车辆工程学科始建于1978年,是山东省最早设立的车辆工程学科,我校首批获得硕士学位授权学科之一,2013年成为博士学位授权学科,经过多年的建设和发展,已形成学士硕士、博士完整的教育培养体系期间连续届遴选为山东省强化建设重点学科车辆工程专业是国家级特色专业,车辆工程教学团队是国家级教学团队,《汽车电器与电子技术》课程是国家级精品课程和国家精品资源共享课,另外还有《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《汽车振动与噪声》等4门课程为省级精品课程本学科设有山东省车辆工程技术研究中心“山东理工大学新能源汽车工程技术研究院”等科研机构。“汽车电气及控制技术”、“车辆系统动力学”两支校级创新研究团队。

本学科现有教师26人,其中教授8名、副教授12名、讲师6名,具有博士学位的教师20、占教师总数的77%博士生导师4名,新世纪百千万人才工程国家级人选2享受国务院政府特殊津贴2名,山东省有突出贡献的中青年专家3名,山东省教学名师2名。现在读本科生820名、博士生和硕士生113名。

学科主要研究方向:车辆系统动力学汽车电子电气及电动车技术车身数字化设计与制造、特种车辆及控制技术。近几年来本学科独立完成的车辆用“钕铁硼永磁发电装置可控整流稳压技术及其应用”项目获得国家技术发明二等奖、微型汽车车身CAD/CAE/CAM系统”项目获得国家科技进步三等奖,另外获得山东省科技进步一等奖2项、省部级二等奖10项、三等奖6,山东省教学成果一等奖1项、二等奖2项。承担国家科技支撑计划、国家863计划、国家重大科技成果转化计划国家自然科学基金等8项、省部级项目22项、厅局级及与企事业单位联合开发项目92。本学科与中国重汽集团、一汽青岛汽车有限公司、潍柴动力集团、北汽福田汽车公司、中通客车集团、比亚迪汽车、奇瑞汽车、山东时风集团、山东五征集团、山东唐骏欧铃汽车制造有限公司等建立了良好的产学研合作关系,所研发的科技成果大都被企业采用,为企业创造了显著的经济效益和社会效益。